Lima.- El Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI) dio a conocer que en el mes de febrero de 2021, el movimiento de unidades pesadas por las garitas de peaje del país se redujo 2,2% con relación a igual mes del año anterior, este resultado estuvo asociado al comportamiento negativo de la producción nacional en febrero 2021 (-4,2%) especialmente de los sectores Comercio, Minería e Hidrocarburos y Manufactura, influenciado por la menor demanda del servicio de transporte de este tipo de vehículos vinculado al impacto del COVID-19 en la actividad económica del país.
En el informe técnico Flujo Vehicular por Unidades de Peaje se indica que, las garitas que registraron menor tráfico fueron: Al norte, La Libertad (Virú -19,9%, Chicama -14,6% y Pacanguilla -14,1%), Áncash (Huarmey -18,6%), Piura (Loma Larga Baja -15,6%, Piura-Sullana -13,1% y Chulucanas -11,8%),
Lambayeque (Desvío Olmos -5,6%), Cajamarca (Pomahuaca-Pucará -3,1%) y San Martín (Moyobamba -2,6% y Aguas Claras -0,2%).
En el sur, Puno (Caracoto -34,4% y Santa Lucía -11,6%), Ica (Marcona -27,3% y Jahuay Chincha -20,9%), Arequipa (Matarani-Concesión -13,8%, Patahuasi -12,7% y Uchumayo-Concesión -8,0%), Cusco (Ccasacancha -8,7%), Moquegua (Pampa Cuéllar -8,2%), Apurímac (Pichirhua -7,1% y Pampamarca -6,8%) y Ayacucho (Pampa Galera -5,9%); y en el centro, Lima (Variante de Pasamayo -92,9%, El Paraíso -23,2%, Fortaleza -19,6% y Corcona -16,1%) y Junín (Quiulla -19,8% y Casaracra -12,2%).
Tráfico de unidades pesadas de 3 a 7 ejes subió ligeramente en 0,5
En el segundo mes del año, el Índice del Flujo de vehículos pesados de carga de 3 a 7 ejes reportó un ligero incremento de 0,5%, en comparación con igual mes del año anterior, debido al mayor tránsito de vehículos como tráileres, semitráileres y camiones pesados de carga de 5 ejes (22,5%), 6 ejes (24,6%) y 7 ejes (36,7%). Por el contrario, retrocedió el tráfico de vehículos de 3 ejes (-34,5%) y 4 ejes (-7,0%).
Circulación de unidades ligeras se redujo en 15,6%
En el mes de febrero de 2021, el movimiento de vehículos ligeros disminuyó 15,6% respecto a igual mes de 2020, influenciado por las restricciones al tránsito de personas y vehículos (cuarentena focalizada) establecidas por el gobierno para contrarrestar el avance del COVID-19.
Las garitas de peaje con baja circulación fueron: al norte, San Martín (Moyobamba -49,3%, Pongo -11,3% y Aguas Claras -8,6%), Áncash (Huarmey -20,5%) y La Libertad (Pacanguilla -13,2%, Chicama -8,0% y Virú -5,8%).
También, en el sur, Arequipa (Matarani-Concesión -64,9%, Uchumayo-Concesión -45,0% y Patahuasi -30,7%), Moquegua (Ilo -57,3% y Pampa Cuéllar -46,4%), Ica (Marcona -45,6% y Jahuay Chincha -38,1%), Cusco (Ccasacancha -42,0%), Apurímac (Pampamarca -34,9% y Pichirhua -23,2%), Ayacucho (Pampa Galera -31,6%) y Puno (Santa Lucía -27,1% y Caracoto -19,2%); y en el centro, Junín (Quiulla N° 054 | 19 abril 2021 -49,7% y Casaracra -40,0%) y Lima (Corcona -43,0%, Variante de Pasamayo -38,3%, Fortaleza -31,6%, El Paraíso -28,3% y Serpentín de Pasamayo -3,0%).
Movimiento de vehículos a nivel nacional disminuyó 10,3%
Durante el segundo mes del año, el Índice Nacional del Flujo Vehicular que registra el movimiento de
unidades ligeras y pesadas por las garitas de peaje se redujo en 10,3%, en comparación con el mismo
mes de 2020.