Marco legal permitirá impulsar exportación de servicios

Las pequeñas y medianas empresas peruanas trabajan intensamente en tecnología digital, como la elaboración de software para computadoras, por lo que debería existir un marco legal que incentive el desarrollo de estas actividades y permita el crecimiento de la exportación de servicios, señaló Juan Varilias Velásquez, presidente de la Asociación de Exportadores (ADEX).

En su presentación en el grupo de trabajo “Evaluación y seguimiento del impacto de los Tratado y Acuerdos Comerciales suscritos por el Perú en los derechos de la población”, indicó que al no existir una ley que impulse el sector –La Ley fue observada por el Ejecutivo a mediados del 2016- estos emprendimientos no se desarrollan a un ritmo más acelerado.

Según el Banco Central de Reserva del Perú (BCRP), la exportación de servicios cerró el 2016 en US$ 6 mil 312 millones, 1.2% más que en el 2015. Sin embargo, otros países que conforman la Alianza del Pacífico (Colombia, Chile y México) exhiben montos mayores.

ADEX recordó que en el 2015, la exportación de servicios en el Perú (US$ 6 mil 236 millones) creció 5% respecto al 2014 (US$ 5,940 millones). En México, por su parte, los servicios llegaron a los US$ 22 mil 600 millones (260% más), Chile casi a los US$ 11 mil millones (80% más) y Colombia a US$ 7 mil 238 millones (20% más).

Actualmente más de 6 millones de peruanos trabajan en el sector servicios. Los rubros más dinámicos son el de alojamiento y restaurantes (enfocados al turismo), transporte, almacenamiento, servicios profesionales y telecomunicaciones; también servicios de software, animación, marketing digital, videojuegos y servicios gráficos, entre otros.

Aporte del sector

En su intervención ante los congresistas miembros del grupo de trabajo “Evaluación y seguimiento del impacto de los Tratado y Acuerdos Comerciales suscritos por el Perú en los derechos de la población”, el líder exportador refirió que no se puede evaluar los TLCs solamente por las exportaciones y la balanza comercial, pues el contexto global de crisis y cambios estructurales inciden negativamente sobre el desempeño de nuestros despachos.

“Las barreras estructurales internas, al igual que las barreras de acceso al mercado internacional impiden lograr un mayor crecimiento exportador, por ello es necesario rescatar la importancia de las exportaciones en el empleo y el desarrollo económico para priorizar un plan promotor integral”, dijo.

Añadió que ese plan debe tener por objetivo superar las barreras internas que impiden el desarrollo del sector, como los sobrecostos logísticos, infraestructura insuficiente, inseguridad, excesivas regulaciones laborales que generan informalidad; baja productividad, capacitación e innovación, requisitos técnicos, barreras comerciales, y mercados oligopólicos, entre otros.

Varilias planteó la autorización definitiva del cabotaje, pues aliviaría significativamente los costos de transporte interno para los productos peruanos de exportación, volviéndolos más competitivos en los mercados internacionales.